每班(bān)應測定1-2次粘度,若粘度超過原粘度的10%,就應及時補加(jiā)溶劑。添加溶劑時,應停(tíng)止浸塗作業。攪拌均勻後,測定(dìng)粘度,然後再繼續作業。在汽車車身內板的靜電噴塗中,因為車身(shēn)門眉、窗框(kuàng)及柱麵都為小麵積細長形狀,要求(qiú)調整為較小的噴幅以減少漆霧過噴,當噴塗大麵積部件如引擎蓋、車門外板時可將噴幅適(shì)當調大。靜電發生器通過噴口的電極(jí)針(zhēn)向工件(jiàn)方向的空間釋放高壓靜電(負極(jí)),該高壓靜電使從.噴口噴(pēn)出的粉末和壓縮空(kōng)氣的混合物以(yǐ)及電極周圍空氣電離(帶(dài)負電荷)。







若塗料中含有較高重質顏料,可采用較高的漆壓和氣壓;反之,則可降低漆壓和氣壓。一般情況下,輸漆壓力為0.12~0.24MPa,霧化氣壓為0.15~0.20MPa。靜電場的電場強度越強,靜電霧化和(hé)吸引的效果就越好(hǎo),塗裝效率也就越高;反之,電場強度小到一定程度,電暈放電變弱(甚至不產生),塗料粒子的電量變小,靜電霧(wù)化和(hé)塗著效率就會變(biàn)差。漆膜的厚度主(zhǔ)要決(jué)定於塗裝生產線上(shàng)物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進行塗(tú)裝的(de)時候要不斷(duàn)注意(yì)塗料粘度的測定。

噴塑產品結構檢驗,試裝兩台不合格(gé),判為批(pī)量不合格;在噴塑產品外觀檢驗合格率≥95%的情況下,將(jiāng)不合格品退回返工處理。如果(guǒ)噴塑產品外觀檢驗(yàn)合格率<95%,判為批量(liàng)不(bú)合格。噴塑產品檢驗批量不合格,填寫不合格報告並呈報品質控製(zhì)中心。靜電噴塗技術近年來在閥門行業得到了廣泛(fàn)的應用,但(dàn)不同的材料和加工工藝對靜電噴塗設備的選擇要求不同。

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